(Продолжение.
Начало в №№ 132, 137).Заставы и посты
Наиболее известными охранными постами Ставрополя были заставы на Черкасском тракте у его восточных и северо-западных границ. Восточная застава стала называться Тифлисской, а западная – Черкасской или Московской. Их положение со временем несколько корректировалось. Считается, что Черкасская застава переносилась несколько раз, так как город в западном направлении развивался быстрее в связи с образованием здесь первых солдатских хуторов и слободок. Удалось найти обозначение данной заставы на одном редком плане Ставрополя конца 1830 годов, выполненном топографами Разуваевым и Чусовитиным. Она показана на возвышении, по всей вероятности – кургане, у юго-западного окончания Воробьевки, примерно в районе пересечения современных улиц Краснофлотской и Морозова или Ленина. Недалеко от заставы на краю сада и вблизи леса располагался еще один сторожевой «дом лесничей команды»
В первой половине XIX века еще одна застава и «дом лесничей команды» обосновались у родника Расставания (сегодня - Серафима Саровского) в районе будущего монастыря. Здесь давно проходила проселочная дорога в станицу, а позднее – в село Московское.
Были посты также в районе бывшей Постовой улицы (сегодня ул. Партизанская), по дороге на Татарку у разрытого позднее кургана и в некоторых других местах. Археологически установлено, что казачий пост с вышкой находился и на кургане-святилище скифо-сарматского времени, находившемся в 24-м квартале юго-западного района города (раскопанном Н.А.Охонько в 1984 году).
Первые заставы походили на типичные полевые казачьи посты или пикеты с одной-двумя землянками или турлучными постройками и деревянной вышкой на возвышенных местах. В качестве возвышений в данной местности часто служили древние курганы. Подобные вышки были и дальше вдоль дороги на расстоянии трех-пяти верст друг от друга. Одну из вышек на краю Ярмарочной площади описал Г.Н. Прозрителев. Он указывал, что «…это было деревянное сооружение на четырех столбах, вышиной аршин 6-9, с полом, крышею и барьерными стенками, для входа на эту площадку приставлялась лестница. На этой площадке (на вышке) дежурил казак, а внизу, в землянке, находились остальные казаки, составлявшие пикет и в случае надобности, дававшие знать об опасности в город или другой укрепленный пункт».
На уже упомянутом топоплане конца 1830 годов Тифлисская застава представлена достаточно детально. Начало центральной улицы было перегорожено стенками с двух сторон. Посередине был проезд с поперечно расширенными основаниями. Проезд, вероятно, закрывали шлагбаумом. Слева находилось небольшое прямоугольное в плане караульное строение.
В начале 1840 годов известный нам купец и благотворитель Г. Тамамшев на собственные средства возвел на Тифлисском въезде в город у заставы каменные ворота со стеной, ставшие украшением и символом Ставрополя. Функциональное назначение сооружения мало кому было понятно, о чем писал, в частности, Ф.Ф. Торнау.
Спустя 10 лет, в 1851 году, гражданский губернатор А.А. Волоцкой решил придать дополнительный смысл и усилить ворота у восточной заставы. Он посчитал, что ворота могли выполнять дополнительную оборонительную функцию. Предполагается, что в каменной арке были деревянные створки. На ночь они запирались. Объехать и обойти их было непросто, так как с обеих сторон шел ров с водой. Конечно, ров был слабой преградой для возможного проникновения в город немирных горцев в условиях обострившегося противостояния в годы Крымской войны (1853 - 1856 гг.). Поэтому Волоцкой решил устроить по водоразделу между речкой Ташлой и Желобовкой крепостную стену и соединить ее с воротами. «Гражданский губернатор генерал-лейтенант Волоцкий, - сообщает архивный документ, - желая обезопасить Ставрополь от вторжения хищных партий горцев, приказал через бывшего архитектурного помощника Красевича и городского голову Тутова устроить крепостную стену с бойницами и новые городские ворота под аркой на Тифлисской заставе».
Работы велись вплоть до конца 1854 года силами арестантской роты под наблюдением начальника 7-го округа корпуса инженерных поселений полковника Мельцера на средства ставропольских купцов Л.Е. Павлова и В.И. Волобуева. Но выполнены они были только частично. Именно в то время Тифлисские ворота приобрели тот вид, который позднее был запечатлен на многих фотографиях и открытках.
Наверное, тогда же, в середине XIX века, на месте или вблизи старой заставы было построено небольшое каменное одноэтажное здание караулки. Ее внешний вид отразился на фотографиях и открытках. Это было прямоугольное в плане строение с глухими стенами с внешних восточной и южной сторон. С северной стороны к основному помещению примыкала маленькая прямоугольная пристройка со входом и, вероятно, караульной площадкой. Одно простое прямоугольное окно выходило на внутреннюю сторону к бульвару. Строение и пристройка имели невысокие двухскатные крыши, которые были покрыты железом. В центре крыши была кирпичная труба внутренней печи. Размеры основного помещения в плане примерно 4 на 3 метра. Подобные караулки в конце XIX столетия имелись и в других частях города (например, в районе армянской церкви на бывшей станичной территории) и обслуживались полицией. Когда такие караульные строения строились в условиях военной обстановки, они могли иметь и узкие бойницы во внешних стенах. В то время на них несли службу солдаты и казаки.
После окончания Кавказской войны необходимость в полевых постах и пограничных заставах постепенно отпала. Но долгое время сохранялись строения «разгонного поста» в районе источника Аульчик на южной стороне балки речки Мутнянки. Он показан на многих планах города, в том числе 1863 года и более позднего времени. Пост также представлял собой две постройки, замыкающие прямоугольный участок. Одна из них П-образного плана, возможно, конюшня. Нахождение данного объекта на указанной территории привело к тому, что в начале ХХ века открытый участок среди построек у тюремного замка стал называться Постовой площадью и рядом проходила Постовая улица.
(Продолжение следует).