«Скутер»- убийца

Благодарный – не самый транспортно насыщенный населенный пункт Ставрополья. Однако и здесь время от времени возникают проблемы с безопасностью дорожного движения. Вот и недавно семиклассник П., сев за руль своего «скутера», выехал покататься. Увы, для четырнадцатилетнего мальчика эта поездка оказалась последней... К сожалению, этот страшный случай не единственный в крае. Ситуация с использованием несовершеннолетними так называемых «скутеров» стала до такой степени острой, что руководство Управления ГИБДД ГУВД по Ставропольскому краю было вынуждено в рамках Всероссийской операции «Внимание, дети!» накануне начала нового учебного года провести специальные профилактические мероприятия под условным названием «Скутер». Даже за время акции было выявлено более полусотни нарушений правил дорожного движения с участием детей. Зарегистрировано 14 ДТП, в которых в том или ином качестве выступали несовершеннолетние. Два ребенка погибли и 14 получили ранения различной степени тяжести. Особо подчеркиваем, что среди нарушителей было четверо подростков, управлявших мототранспортом. Наибольшее количество аварий произошло на территории Георгиевского, Курского, Минераловодского, Предгорного, Петровского, Новоалександровского и Советского районов. На этом фоне приятным исключением является Ставрополь. Здесь за время акции аварий с участием детей не было. Может, это случайное стечение обстоятельств, а скорее всего, результат ежедневной рутинной профилактической работы, которую ведут сотрудники ГИБДД всех городских районов и Отдельного батальона ГИБДД. Ни один инспектор не пропустит подростка, который едет по проезжей части на велосипеде или, тем более, на «скутере» так называемом квадрацикле. Как правило, после разъяснительной беседы эти транспортные средства изымаются и передаются в инспекции по делам несовершеннолетних, чтобы в дальнейшем проводить серьезную воспитательную работу с ... родителями. Именно с родителями. Удивительно, но они с большим трудом понимают, что мототранспорт – это не игрушка, а средство повышенной опасности. И управлять им можно только с шестнадцати лет и при наличии определенных документов, знания ПДД и наличия опыта управления. И изъятие этого транспорта не прихоть «гаишников», а обоснованная существующим законодательством необходимость. Более того, если говорить бытовым языком, то милиционеры, пресекающие поездки подростков на дорогах на тех же самых «скутерах», по большому счету спасают здоровье, а то и саму жизнь их детям. Поэтому, публикуя этот материал, мы обращаемся не столько к детям, сколько к их родителям – не делайте своим любимым чадам опасных подарков в виде мототехники. Поймите, что тем самым вы сбережете их здоровье, а может, и жизнь.